Grupo Volkswagen ya tiene su propuesta para solventar el fraude de las emisiones de óxidos de nitrógeno en los motores EA 189 que montan la mayor parte de los once millones de vehículos diésel de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Seat. El plan ha sido presentado y aprobado por la Autoridad del Transporte germana y, según el consorcio, no tendrá "efectos adversos" en el motor, el consumo del combustible y el rendimiento de los coches, por lo que se trataría de una respuesta "amigable" con los clientes de las...