En una tarde tormentosa de mediados de noviembre, un enorme carguero abandonado se soltó de sus amarras y flotó lentamente hacia el enorme puente de hormigón que usan los automóviles para cruzar la bahía brasileña de Guanabara hasta Río de Janeiro. La Marina brasileña dijo que el “Sao Luiz”, un buque de 200 metros de eslora construido en 1994 y cubierto de óxido, llevaba más de seis años anclado en la bahía a la espera de un proceso judicial antes de estrellarse sobre el agua contra el puente más largo de América...
