Considera la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores que el gobierno debe realizar un programa de chatarrización

Las nuevas disposiciones para el programa “Hoy no circula” que se implementaron en el Distrito Federal y Estado de México -donde los automóviles de más de 15 años no pueden circular ningún sábado y un día a la semana, incluidos los que vienen de estados como Morelos- hace necesario que se piense en un programa de chatarrización como lo tuvo el gobierno federal hace alrededor de seis  años. Así lo consideró Roberto Castro Meneses, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Morelos.

Y es que es necesario que esos vehículos viejos salgan de circulación, y para que la gente pueda adquirir uno nuevo se debe pensar en políticas que permitan no sólo mejorar los créditos, sino un apoyo como el del programa de chatarrización, prosiguió Castro Meneses, al citar como ejemplo: “yo dejo un auto 2000 para cambiarlo por uno más nuevo, pero alguien que no tiene recursos suficientes lo adquiere y entonces vamos haciendo carcachas los autos, por eso  necesitamos retirar del mercado esos carros”

¿Considera que el programa “Hoy no circula”, será benéfico para el sector automotriz, como lo fue cuando se implementó por primera vez en el Distrito Federal cuando las familias compraron hasta tres autos? Se le preguntó al empresario del ramo automotriz, quien confirmó que “efectivamente la gente comenzó a tener dos autos o más, pero por el momento, ante la nueva disposición, todavía no se ve reflejado en las ventas”, aunque no descartó que en algún tiempo aumenten las ventas.

Asimismo, Roberto Castro señaló que “lo del doble no circula, conozco gente, y me han reportado las agencias, que quieren cambiar sus autos viejos porque ya tiene problemas para entrar al DF, pero quién se va a quedar con esos autos, eso es algo que también se debe observar y tener algún plan. Hace algunos años el gobierno tuvo un programa de chatarrización y creo que debemos tener algo similar” finalizó. 

 

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